El CM Port Ginesta, guardonat per la Federació Catalana de Motonàutica

(3-12-2014) El pasado sábado día 29 de noviembre, la Federación Catalana de Motonáutica entrego un diploma al Club Marítim Port Ginesta, por su apoyo continuo a la Federación y a este deporte.

El diploma fue entregado por el Sr. Gerard Figueras, Director General d’Esports de la Generalitat de Catalunya y recogido por el capitán de Puerto de Port Ginesta Sr. Rodrigo de Febrer Herrán.

El presidente de la F.C.M.  Sr. Miquel Mallafre entrego también trofeos a los ganadores de diversas pruebas, autonómicas, nacionales e internacionales. Cabe destacar la entrega del trofeo de  Campeones de Europa al equipo de Motonáutica del Club Marítim Port Ginesta patroneado por Jordi Olesti y David Burgos, y el título de Campeones del Mundo al equipo de motonáutica también del Club Maritim Port Ginesta de Carlos Santaella y Toni Guinot.

Foto: De izquierda a derecha Daniel Fernández, Vocal de la junta de la FCM. Gerard Figueras, Director General d’Esports de la Generalitat de Catalunya, Rodrigo de Febrer Capità de port Ginesta,  Josep Maria Fernández, vice president segon de la FCM i Miquel Mallafré President de la Federació Catalana de Motonàutica.

UN EQUIP DE  MOTONÀUTICA DEL CM PORT GINESTA CAMPIONS DEL MON

ÈXIT SENSE PRECEDENTS A BADALONA

(1-11-2014) Els passats dies 10, 11 i 12 d’octubre va tenir lloc a Badalona, sota l’organització de la Federació Catalana de Motonàutica,  el Campionat del Món de motonàutica de la modalitat Endurance Class B, per a tres categories (Boat Production, S1 i S2). Aquesta modalitat agrupa embarcacions derivades de la construcció en sèrie de no més de 8 metres d’eslora. Per tal de donar cabuda a tota mena d’embarcacions ràpides, el reglament preveu la propulsió amb un o dos motors foraborda  o interiors, establint-se diferents categories en funció de la potencia instal·lada, per tal de possibilitat el triomf a embarcacions dotades amb motors de diferents potencies, això permet la participació de llanxes dotades amb motors de fins a 400 cavalls.

Aquesta ha estat la segona ocasió que es celebrava  una competició d’aquestes característiques a tot l’estat espanyol. La primera va tenir lloc al maig del 2012, també a les mateixes instal·lacions, i ha comptat amb les facilitats de Marina Badalona i el total suport de l’ajuntament de Badalona. El recorregut, paral·lel a la platja de Badalona va ser seguit amb entusiasme per nombrós públic.
Lla convocatòria s’ha resolt amb un gran èxit de participació, amb un total de 19 embarcacions inscrites, procedents de Bèlgica, Suïssa, Itàlia, Galicia, Andalusia i Catalunya, la qual cosa significa el rècord internacional per una competició d’aquesta modalitat. La competició tingué la seva base a Marina Badalona i es van celebrar tres mànegues, dues el dissabte 11, amb un recorregut de 50 milles nàutiques i la final el diumenge 12 al matí, amb 53 milles. Aquesta darrera mànega és més llarga per ser usada com a definitiva en cas d’empat. L’estat de la mar va provocar nombroses avaries en els motors i els bucs de les embarcacions ja a la primera mànega, la qual cosa va fer que diferents equips es retiressin, però la regata es va disputar amb normalitat.

A la categoria Boat Production va resultar guanyador l’equip català del  CM  PORT GINESTA de Carles Santaella i Toni Guinot, a bor d’una embarcació Graüner de fabricació gallega propulsada amb un motor Suzuki de 250 cavalls. Aquest és el títol internacional de més nivell aconseguit mai per un equip motonàutic català. Darrera van quedar Ruben Ruiz i Eddi González, de Càdis, i l’italià Gianfranco Crespi. L’embarcació de Càdis es va quedar sense benzina a la segona mànega i es va haver de retirar, la qual cosa li va fer perdre les seves opcions al títol.

A la categoria S1, la de les embarcacions més ràpides, es van produir varis cops dramàtics quan l’embarcació més ràpida, de Rodrigo Bóveda i Carlos Pampín, es va haver de retirar a la primera mànega i va patir una averia quan faltava mitja volta per acabar la tercera mànega. Això va deixar lliure el camí als gaditans Fernando López Salinas i Sergio Gómez, seguits del canari Eugenio Flacón i l’italià Luigi Abbiati, que corrien amb llicència catalana.

A la categoria S2, la més disputada, van resultar guanyadors els també andalusos Javier García Plazuelo i J. Manuel Pardo Herrera, seguits dels suissos Maurizio Carando i Vincenzo Soria, resultant tercers els belgues Coppens i Van Nieuwenhoe.

El resultat final és que els tres títols mundials en joc han anat a parar a pilots espanyols, la qual cosa significa l’èxit internacional més important de tots els temps per a la motonàutica espanyola. A més, filtracions properes a la UIM (Federació Internacional de Motonàutica), indiquen que aquesta regata serà reconeguda com la millor mai organitzada per a aquesta categoria.

El Campionat de Catalunya de Motonàutica, a Port Ginesta

(1-6-2014) El proper diumenge 15 de juny tindrà lloc la tercera regata puntuable per al Campionat de Catalunya de Motonàutica, en la categoria Endurance, organitzat per la Federació Catalana de Motonàutica, juntament amb Port Ginesta i el Club Marítim Port Ginesta.

El circuit abalisat se situarà a llevant de la bocana de Port Ginesta, amb un recorregut aproximat de 30 km per mànega.

Anunci de regata

Video «Olmarine PowerboatTeam: Campionat d'Europa i d'Espanya

L'equip Olmarine Powerboat Team amb llicència del CM Port Ginesta guanyador de la segona prova del Campionat de Catalunya d'Endurance

(25-5-2014) Domingo 18 de Mayo se disputó la segunda prueba válida para el Campeonato de Catalunya de Endurance en la localidad de Palamós coincidiendo con la celebración de la fiesta Terra i Mar.

Se disputaron las dos mangas previstas de la prueba con un estado del mar óptimo para que las embarcaciones desarrollaran sus máximas prestaciones.

El equipo Olmarine Powerboat Team el cual corre con licencia del Club Marítimo Port Ginesta se proclamó ganador de esta prueba, encabezando la clasificación general del campeonato con 800 puntos.

El Campionat d’Europa de Motonàutica, a Port Ginesta

D’aquesta manera hi ha la classe Promotion, reservada a embarcacions amb no més de 150 cavalls de potència, però també hi ha la categoria S2 on es superen fàcilment els 400 cavalls.

Aquesta és la segona ocasió que es celebra una competició d’aquestes característiques a tot l’estat espanyol, després del Campionat del Món organitzat l’any passat a Badalona, però hi ha pilots que tenen una gran experiència en aquesta modalitat, com ara els canaris Eugenio Falcón i Víctor Rivero, actuals Campions del Món de la categoria S1, amb una llanxa propulsada amb dos motors foraborda Mercury o els catalans Norberto Mallo i Eduardo Platero, que l’any passat es van proclamar campions d’Europa a Como (Itàlia), dins la categoria Boat Production, amb una embarcació Albatro de 6,90 metres, de fabricació italiana. A ells s’espera que se sumi l’equip Cèltic de Carles Santaella i Toni Guinot, amb una embarcació Graüner i un motor foraborda Suzuki de 250 cavalls, o l’equip de Sandro Pelucca i Josep Izquierdo, així com d’altres equips que s’estan constituint especialment per a aquesta ocasió.

La competició tindrà la seva base a la marina Port Ginesta (Castelldefels) però podrà ser vista des de la platja, ja que el circuit, de 5 kilòmetres de perímetre, s’instal•larà a mar obert, davant del mateix port. En total està previst de celebrar dues mànegues amb un recorregut de entre 38 i 60 milles nàutiques per a cadascuna d’elles, una el dissabte 25 a la tarda i l’altre el diumenge 26 al matí.

La prova, que està organitzada per la Federació Catalana de Motonàutica, compta amb el suport de Marina Port Ginesta, l’ajuntament de Castelldefels, el Club Marítim Port Ginesta i les empreses Movilmotors (Suzuki), Yamaha i Caves Gramona entre d’altres.